关于最近很多人追问的一个话题 “梅奔S Coupe复活计划” 前言 首先第一个需要了解的Point[红脸笑] 这台被热议的新车并非什么S Coupe 也没有像网上流传的P2和P3里这么抽象 仅仅只是P掉2个223后门 如此简单粗暴 那么究竟这个传言是从何时开始的[？？？] 照片里的车又到底是一台个什么车[？？？] 我们借着往下聊[吐舌头眯眼睛笑] 起源 大概在2024年年底前后 网上开始流传如（P4）这几张 被海外路边社拍到的伪装路试图 这台被设计成双门Coupe造型的Mercedes 第一时间让大家和刚停产不久的S Coupe 也就是C217进行了记忆关联 于是“S Coupe要复活了”的传言出现了 理清 在我个人角度 如果用P2/3来进行视觉联想 那真的是太丑化这台新车了 历史上 无论是并未量产的MAYBACH 6（P5） 还是限量的MAYBACH S650 Cabriolet（P6） 哪怕是更为小众的MAYBACH 57 S Coupe（P7） 任何一台用到这个级别车型被设计出的最终姿态 放在Mercedes家族的设计中都可以被排到上品 言归正传 这台被拍到的车 目前已确认的准确信息是 Ta的车身设计专利来自于一家注册于瑞士的 名为Robu Aktiengesellschaft的公司 如果你不熟悉 没关系 可以先查查这台车 一台原厂带了“F1人字拖”Halo 名为Bussink GT R SpeedLegend 的AMG GT R（P8） Ta的车身部分设计则是出自这家公司 并由HWA进行共同开发和生产销售 随后在得到了大量可靠性测试数据之后 作为目前Mercedes最新架构下的 最特殊 最稀有 最昂贵的一个分支出现了 那就是Mythos系列（P9）传奇系列 在2024年的12月 官方发布了首款产品 Mercedes-AMG PureSpeed（P10） 总结 看完以上 基本大家都能理清信息脉路 这台定位为特殊限量的大型Coupe车型 目前最大可能就是作为接下去的Mythos系列 由官方在不久之后进行最终发布 具体量产后的整体设计 我和大家一样 拭目以待了